龙琅高速“隧道地质博物馆”全线贯通 -凯发天生赢家

　　好消息!4月21日，由中交路建集团承建的龙琅高速公路最长隧道、控制性工程安平隧道顺利实现精准贯通，标志着龙琅高速公路建设取得阶段性成果。

　　龙琅高速安平隧道为分离式隧道，集岩溶，断层带高压富水，采空区富水、塌陷及高瓦斯风险，水库倒灌隧道风险于一体，且相互影响，相互叠加，隧道地质条件极其复杂，施工难度较大、风险高，是湖南省交通建设史上地质条件最复杂的隧道，素有“隧道地质博物馆”之称。龙琅高速项目业主和总承包单位高度重视，为确保隧道施工安全，在对全国交通系统相关单位进行充分调研后，邀请我司承接该条隧道的监控量测、超前地质预报工作。

　　自2018年3月份进场以来，我司抽调了水文、地质、物探、钻探、测量、岩土工程、计算机等多专业技术骨干，组成驻地项目部和新技术研发小组，针对该隧道地质情况的特殊性，开发了一套隧道自动化监测预警系统并得到成功应用，首次实现了省内公路隧道的自动化监控量测，该系统在2018年的“国检”中，获得交通部相关专家的充分肯定。

　　我司项目部驻地人员在工作中通过自动化监测预警系统、长距离 短距离、钻探 物探、地表调查 洞内作业、洞内周边 掌子面前方相结合的监测和预报手段，全方位、多参量的了解、掌握地下结构的水文、地质情况和围岩变形特征，创造性的分析方法和自动化的预警手段，为该隧道多次成功避险争取了时间，为隧道的动态设计和合理化施工提供了技术支撑，得到了委托方的高度认可。

　　湖南致力工程科技有限公司先后在湖南、湖北、广东、浙江、广西、福建、重庆、贵州、云南、吉林、新疆等全国十多个省市开展隧道监控量测、超前地质预报和质量检测等技术服务工作，典型业绩包括道、湖南省最长公路隧道雪峰山隧道、地质状况最差的亭子坝隧道 、广东省最长隧道石牙山隧道等，累积完成隧道地质超前预报813公里、质量检测598公里、监控量测511公里、定期检测322公里，为高速公路隧道安全施工和运营提供了技术保障。