致力科技助力京杭运河特大桥顺利合龙 -凯发天生赢家

       9月29日上午10时，随着最后一片钢梁吊装完成，由湖南致力工程科技有限公司承担施工监控及健康监测的湖州地区在建最大跨度斜拉桥—京杭运河特大桥主桥顺利合龙，标志着桥梁主体结构施工圆满完成，下一步将转入桥面系及附属设施施工，为实现通车目标打下了坚实基础。

       京杭运河特大桥为双塔双索面半漂浮体系钢-混组合梁斜拉桥，主跨288米，横跨于古老的京杭运河南北两岸，85米的高塔高耸入云，是湖州目前在建最大跨径、最高索塔的斜拉桥，主梁采用双边钢箱梁混凝土桥面板的组合结构整体断面，桥面宽度34.2m，全宽38.1m，共计41个节段，每个桥塔单侧11对斜拉桥，本次吊装完成的合龙口长度为4m。

        针对组合梁斜拉桥结构体系复杂、温度敏感性高的特点，致力科技监控技术团队进行了施工全过程仿真分析，对各工况结构内力状态及几何状态进行了精确计算和预测分析。为确保主体结构施工的精度，公司技术团队采取了一系列技术措施，包括在塔柱施工阶段明确主塔塔柱及拉索锚点的预抬高量，上构施工阶段明确钢梁纵向压缩补偿量、拉索下料长度及各阶段张拉索力、钢梁定位标高等。在合龙前，团队还对温度变化、合龙口姿态变化进行了48小时的连续观测，确保了合龙段的精准配切。最终，桥塔的垂直度、拉索索力、桥面线形等各项参数误差均达到规范及设计要求，确保了大桥以“毫米级”的精度顺利合龙。

       据了解，京杭运河特大桥通车前，致力科技将运用北斗卫星定位、物联网、云计算、大数据等先进技术，建立一套系统化、自动化、智能化的桥梁结构智能健康监测、分析、预警、评估系统，实现对桥梁结构的各项位移、形变、应力应变、振动以及环境指标的实时监测，及时发现并预警安全隐患与损伤迹象，为桥梁的安全运营提供有力保障，实现数字化、智慧化桥梁管养。

       相关链接——京杭运河特大桥是苏台高速（一期）的重要控制性工程，建成后将成为区域交通形象的崭新名片。苏台高速作为浙江省重点高速公路项目，对完善区域高速公路网络，改善区域交通出行条件，服务长江经济带、长三角一体化发展战略，推动区域经济社会发展等具有重要意义。